Archiv der Kategorie: Allgemein

Zeit der Sterne: Der Captain

Kapitel 8: Der Captain

Nach der explosiven Katastrophe auf der Raumstation herrschte hektische Betriebsamkeit auf der Mondoberfläche. Der Staub wirbelte auf, während Captain Jo McGregor seine Befehle mit einer Dominanz aussprach, die den Stress verbarg, der sich in ihm aufbaute. Sein Blick durchbohrte die Szenerie, und seine Stimme schnitt durch den panikartigen Lärm im Funkäther.

„Ruhig bleiben, Leute! Wir haben einen Plan. Ellischa, Joschua, sichern Sie die Überlebensausrüstung. Steve, prüfen Sie die Außenhülle des Landemoduls. Jeder muss wissen, was zu tun ist. Wir haben keine Zeit zu verlieren.“

Die Crew gehorchte den Befehlen, aber die Anspannung war spürbar. Panik drohte sich auszubreiten, als die Astronauten sich bewusst wurden, dass ihre Verbindung zur Raumstation zerstört war. Inmitten des Chaos gab McGregor klare Anweisungen und schärfte den Fokus seiner Mannschaft.

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Sardinien – Motorradparadies?

Ein Unvergleichliches Abenteuer zwischen Dolce Vita und sardischer Gelassenheit.

Sardinien, die bezaubernde Insel im Mittelmeer, hat sich längst als Traumziel für Motorradfahrer etabliert. Auf zwei Rädern durch diese einzigartige Landschaft zu cruisen, ist nicht nur ein Abenteuer, sondern gefühlt eine Reise durch Raum und Zeit. Meeresschaum und alpines Feeling liegen nur einen Wimpernschlag auseinander.

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Kälbchen fahren auf Mallorca – 2016 Teil 2

Da die Kälbchen von Mallorquin-Bikes.de, das Hostal D´Or Leo und die Insel schon so löblich beschieben wurden gibt es nun ein paar kleine Tourenbeschreibungen.

Tag 1 – Anreisetag mit mini Tour in den Nord/Osten der Insel

Die ersten 1250km waren also geschafft und nun hieß es erst mal auspacken und Siesta halten, es war ja schließlich immer noch leicht am regnen und fast mitten in der Nacht.
Nach knapp einer Stunde war dann der erste Wettercheck angesagt, ein kleiner Mittagssnack sollte den letzten Wolken noch Gelegenheit geben sich zu verziehen und schon hieß es umziehen.

Ein kurzer Blick auf die frisch erstandene „Radwanderkarte“ und 2 Ziele für den Rest des Tages waren schnell gefunden… Porto Cristo ein kleiner hübscher Hafenort an der Ostküste unweit unseres Hotels und Betlem ein kleiner Ort im Nord/Osten der Insel mit herrlichem Ausblick in die Bucht und schroffem Felsenstrand an Kälbchen fahren auf Mallorca – 2016 Teil 2 weiterlesen

Kälbchen fahren auf Mallorca – 2016 Teil 1

Quelle: freebiker.com Beitrag von fazermaus

Da unsere geplante Motorradtour durch die Pfalz, aus gesundheitlichen Gründen  ausgefallen ist, suchten wir kurzfristig nach einer Alternativen.
Ein neues Ziel war schnell gefunden:
MALLORCA

Im Netz  nach verfügbaren Flügen gesucht.  Auch da wurden wir schnell fündig.Vor der Flugbuchung mussten nur noch Mietmotorräder und Unterkunft organisiert werden.
Unter www.mallorquin-bikes.de fanden wir Beides.

Am Anreisetag wurden wir vom Fahrer von Mallorquin-Bikes am Flughafen Palma de Mallorca abgeholt und zur Motorradgarage gebracht. Dort wurden wir sehr herzlich empfangen. Nachdem die Formalitäten erledigt waren, durften wir uns einkleiden. Danach ging es zur Motorradübergabe und Einweisung. Da eine der reservierten Maschinen nicht verfügbar war, bekamen wir 2 BMW F700 GS in Sangriarot.

Unser restliches Gepäck wurde per Auto zum Hotel gebracht.
Ein kleines Frühstückshotel am Rande der Fußgänger Zone von Cala D’or.

Die Kälbchen waren sehr gepflegt, trotz der hohen Laufleistungen. Sie ließen sich leicht und wendig um die zahlreichen Kurven dirigieren und boten mit ihren 2 Zylindern immer ausreichend Leistung. Nach dem ersten Tag mit leichten Poposchmerzen wurde mir freundlicherweise eine Gelsitzbank überlassen.

Nach 4 Tagen musste ich nicht nur das Motorrad wieder abgeben sondern auch die Gelsitzbank.

Fazit:
Mallorca ist nicht nur eine Badeinsel sondern auch zum Motorradfahren geeignet.

Der Beitrag wurde mit freundlicher Genehmigung der Erstellerin aus dem freebiker.com Forum übernommen.  Im nachfolgenden Teil 2 versuche ich die Tages-Touren ein wenig zu beschreiben.

Gruß Jo

Glemseck 101 (2014)

und der G101 Projekt Abschluss…

Das Glemseck 101 jährte sich zum 9. mal. Ihr wisst nicht was das 101 ist? Nun grob erklärt ist dies Mittlerweile eine der größten marken- und typenübergreifenden Treffen für Cafe Racer in Europa, welches jährlich am 1.September Wochenede stattfindet. Daher wunderts auch nicht das, bei immerhin freiem Eintritt, die Besucherzahlen von Jahr zu Jahr höchst Werte erreichen und sich immer mehr eine Komerzialisierung einstellt in Form von Händlermeile und professionellen Tunern.  Der eigentliche Reiz an der Veranstaltung sind aber immer noch die zahlreichen Besucher und Customer die mit Ihren alten oder auch neuen Caferacern das Treffen heim suchen.

Ein kleines Video das die Stimmung dort recht gut wieder gibt ist hier zu finden… Glemseck 101 – Trailer

Projektabschluss ist vielleicht ein wenig übertrieben, denn wer solch ein altes (Bj.81) Motorrad sein eigen nennt hat immer was zu tuen, Glemseck 101 (2014) weiterlesen

Motorradreifen Größe ändern…

…bzw. mal eben eine andere Größe eintragen lassen. 😀

Motorradreifen sowie deren Bezeichnugen in den Motorradpapieren sind wohl die größten Mysterien seit der Erfindung der motorisierten Zweiräder… was darf man und was darf man nicht und wieso ist das eigentlich so??? Nun um es vorweg zu nehmen… das will ich eigentlich gar nicht erklären. Fakt ist jedoch Motorradreifen Größe ändern… weiterlesen